船电技术
船電技術
선전기술
2014年
4期
72-75
,共4页
彭振东%任志刚%姜楠%朱红桥
彭振東%任誌剛%薑楠%硃紅橋
팽진동%임지강%강남%주홍교
门极换流晶闸管%固态断路器%并联IGCT%关断过程
門極換流晶閘管%固態斷路器%併聯IGCT%關斷過程
문겁환류정갑관%고태단로기%병련IGCT%관단과정
新型大功率半导体器件集成门极换流晶闸管IGCT具有极短的关断时间和较低的通态损耗,是固态断路器中半导体器件的理想选择.本文详细分析了固态断路器中并联IGCT的关断过程,对影响并联IGCT关断过程电流分配的因素进行了总结,通过试验对理论分析进行了验证.
新型大功率半導體器件集成門極換流晶閘管IGCT具有極短的關斷時間和較低的通態損耗,是固態斷路器中半導體器件的理想選擇.本文詳細分析瞭固態斷路器中併聯IGCT的關斷過程,對影響併聯IGCT關斷過程電流分配的因素進行瞭總結,通過試驗對理論分析進行瞭驗證.
신형대공솔반도체기건집성문겁환류정갑관IGCT구유겁단적관단시간화교저적통태손모,시고태단로기중반도체기건적이상선택.본문상세분석료고태단로기중병련IGCT적관단과정,대영향병련IGCT관단과정전류분배적인소진행료총결,통과시험대이론분석진행료험증.
