自动化与信息工程
自動化與信息工程
자동화여신식공정
AUTOMATION & INFORMATION ENGINEERING
2013年
4期
22-24
,共3页
黄国健%刘奕敏%王幸平%沈炽%何瑞容%王新华
黃國健%劉奕敏%王倖平%瀋熾%何瑞容%王新華
황국건%류혁민%왕행평%침치%하서용%왕신화
侧叉%转向机构%仿真
側扠%轉嚮機構%倣真
측차%전향궤구%방진
Side Forklift%Steering Mechanism%Simulation
为探究侧面叉车转向机构健康监测布点方案,首先通过现场检验调研总结了转向机构发生故障的危险部位;再采用UG对简化后的转向机构各零部件进行结构建模,组成装配图;并采用UG中的运动仿真模块对转向机构作运动仿真模拟;然后采用 Adams 重点对球头销座进行动力学仿真分析;最终通过仿真分析计算得出球头销在转向过程中平均受力值为21.1 kN,左球头销在左右极限位置的受力差值高达4.5 kN,容易造成研磨不均匀。从而确定了传感器的布点方案,为以后侧叉转向机构健康监测的技术实现提供依据。
為探究側麵扠車轉嚮機構健康鑑測佈點方案,首先通過現場檢驗調研總結瞭轉嚮機構髮生故障的危險部位;再採用UG對簡化後的轉嚮機構各零部件進行結構建模,組成裝配圖;併採用UG中的運動倣真模塊對轉嚮機構作運動倣真模擬;然後採用 Adams 重點對毬頭銷座進行動力學倣真分析;最終通過倣真分析計算得齣毬頭銷在轉嚮過程中平均受力值為21.1 kN,左毬頭銷在左右極限位置的受力差值高達4.5 kN,容易造成研磨不均勻。從而確定瞭傳感器的佈點方案,為以後側扠轉嚮機構健康鑑測的技術實現提供依據。
위탐구측면차차전향궤구건강감측포점방안,수선통과현장검험조연총결료전향궤구발생고장적위험부위;재채용UG대간화후적전향궤구각령부건진행결구건모,조성장배도;병채용UG중적운동방진모괴대전향궤구작운동방진모의;연후채용 Adams 중점대구두소좌진행동역학방진분석;최종통과방진분석계산득출구두소재전향과정중평균수력치위21.1 kN,좌구두소재좌우겁한위치적수력차치고체4.5 kN,용역조성연마불균균。종이학정료전감기적포점방안,위이후측차전향궤구건강감측적기술실현제공의거。
In order to study the sensor distribution program in health monitoring of side forklift steering, a model of the steering mechanism is built and analyzed. The dynamic simulation is carried out on the ball head pin. Through the simulation calculation of maximum stress under various working conditions, the position of sensors can be determined for the health monitoring of side forklift steering mechanism.