交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2014年
2期
226-231
,共6页
李敏%黄敏%钮中铭%李尔达
李敏%黃敏%鈕中銘%李爾達
리민%황민%뉴중명%리이체
智能交通%指引可达性分析%路径搜索算法%指路标志%连接性标识
智能交通%指引可達性分析%路徑搜索算法%指路標誌%連接性標識
지능교통%지인가체성분석%로경수색산법%지로표지%련접성표식
intelligent transportation%guiding accessibility analysis%path searching algorithm%guide sign%connection signs
为了更好地实现对指路标志指引信息可达性的分析及评价,同时为后续指路标志的优化布设做好基础,本文首先回顾了路网拓扑结构下的指路标志指引信息的表述模型.接着应用先前的研究,对指路标志指引可达性进行分析,并根据现实情况与管理者的角度提出相关改进措施,在搜索路径中考虑是否存在连接性标识的情况下,构建了用于搜寻指路标志指引路径的可达性算法模型.最后以广州大学城路网为例,将上述模型应用于该路网中,对指路标志指引可达性进行分析评价.实例表明,本算法模型提高了评价结果与现状的契合度,该算法有效、可行.
為瞭更好地實現對指路標誌指引信息可達性的分析及評價,同時為後續指路標誌的優化佈設做好基礎,本文首先迴顧瞭路網拓撲結構下的指路標誌指引信息的錶述模型.接著應用先前的研究,對指路標誌指引可達性進行分析,併根據現實情況與管理者的角度提齣相關改進措施,在搜索路徑中攷慮是否存在連接性標識的情況下,構建瞭用于搜尋指路標誌指引路徑的可達性算法模型.最後以廣州大學城路網為例,將上述模型應用于該路網中,對指路標誌指引可達性進行分析評價.實例錶明,本算法模型提高瞭評價結果與現狀的契閤度,該算法有效、可行.
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