交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2014年
2期
168-175,212
,共9页
陈莉%王同洲%宋结焱%王娜%段刚
陳莉%王同洲%宋結焱%王娜%段剛
진리%왕동주%송결염%왕나%단강
城市交通%优化%非线性混合整数规划%机械式立体车库规划%种群多样性控制遗传算法
城市交通%優化%非線性混閤整數規劃%機械式立體車庫規劃%種群多樣性控製遺傳算法
성시교통%우화%비선성혼합정수규화%궤계식입체차고규화%충군다양성공제유전산법
urban traffic%optimization%nonlinear hybrid integer programming%mechanical stereo garage planning%genetic algorithm based on population diversity control
由于机械式立体车库具有占地少容量大的特点,非常适合在城市商业中心区大规模推广.针对立体车库的选址、建设规模及收费标准的制定,以规划期内利润最大为目标,以资金预算、可利用土地面积、车库利用率、出行需求及收费限制等为约束,建立了停车场规划综合优化模型.为克服简单遗传算法易陷入早熟的缺陷,设计了基于种群多样性控制的遗传算法,在寻优过程中始终保持一定数量的不可行解,与可行解进行遗传运算,并在计算一定次数后重新产生一些个体代替那些较差的个体,用以提高种群多样性.最后通过实例验证了模型和算法的有效性.
由于機械式立體車庫具有佔地少容量大的特點,非常適閤在城市商業中心區大規模推廣.針對立體車庫的選阯、建設規模及收費標準的製定,以規劃期內利潤最大為目標,以資金預算、可利用土地麵積、車庫利用率、齣行需求及收費限製等為約束,建立瞭停車場規劃綜閤優化模型.為剋服簡單遺傳算法易陷入早熟的缺陷,設計瞭基于種群多樣性控製的遺傳算法,在尋優過程中始終保持一定數量的不可行解,與可行解進行遺傳運算,併在計算一定次數後重新產生一些箇體代替那些較差的箇體,用以提高種群多樣性.最後通過實例驗證瞭模型和算法的有效性.
유우궤계식입체차고구유점지소용량대적특점,비상괄합재성시상업중심구대규모추엄.침대입체차고적선지、건설규모급수비표준적제정,이규화기내리윤최대위목표,이자금예산、가이용토지면적、차고이용솔、출행수구급수비한제등위약속,건립료정차장규화종합우화모형.위극복간단유전산법역함입조숙적결함,설계료기우충군다양성공제적유전산법,재심우과정중시종보지일정수량적불가행해,여가행해진행유전운산,병재계산일정차수후중신산생일사개체대체나사교차적개체,용이제고충군다양성.최후통과실례험증료모형화산법적유효성.
