交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2014年
2期
138-143
,共6页
水路运输%集装箱码头%装卸作业%协同计划
水路運輸%集裝箱碼頭%裝卸作業%協同計劃
수로운수%집장상마두%장사작업%협동계화
waterway transportation%container terminal%loading and unloading operation%coordinated plan
为了提高集装箱码头作业效率及客户的满意度,在计划周期范围内,本文考虑客户的集港、提箱业务需求,结合岸桥、堆场龙门吊的装卸序列,建立了“岸桥-集卡-堆场”双向作业计划协同优化模型.场内集卡在所有的船舶间共享,以减少内部集卡在码头区域的空驶率,降低客户集港、提箱的等待时间,从而实现系统整体优化.鉴于模型的复杂性,设计了混合智能算法对其求解.数值试验结果表明,模型和算法可行有效,岸桥作业效率提高28.2％,集卡作业效率提高34.6％,龙门吊作业效率提高15.9％,为集装箱码头实际作业计划提供了依据.
為瞭提高集裝箱碼頭作業效率及客戶的滿意度,在計劃週期範圍內,本文攷慮客戶的集港、提箱業務需求,結閤岸橋、堆場龍門弔的裝卸序列,建立瞭“岸橋-集卡-堆場”雙嚮作業計劃協同優化模型.場內集卡在所有的船舶間共享,以減少內部集卡在碼頭區域的空駛率,降低客戶集港、提箱的等待時間,從而實現繫統整體優化.鑒于模型的複雜性,設計瞭混閤智能算法對其求解.數值試驗結果錶明,模型和算法可行有效,岸橋作業效率提高28.2％,集卡作業效率提高34.6％,龍門弔作業效率提高15.9％,為集裝箱碼頭實際作業計劃提供瞭依據.
위료제고집장상마두작업효솔급객호적만의도,재계화주기범위내,본문고필객호적집항、제상업무수구,결합안교、퇴장룡문조적장사서렬,건립료“안교-집잡-퇴장”쌍향작업계화협동우화모형.장내집잡재소유적선박간공향,이감소내부집잡재마두구역적공사솔,강저객호집항、제상적등대시간,종이실현계통정체우화.감우모형적복잡성,설계료혼합지능산법대기구해.수치시험결과표명,모형화산법가행유효,안교작업효솔제고28.2％,집잡작업효솔제고34.6％,룡문조작업효솔제고15.9％,위집장상마두실제작업계화제공료의거.
