交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2014年
2期
68-73
,共6页
交通工程%换道%马尔科夫理论%注视转移模式%稳态分布
交通工程%換道%馬爾科伕理論%註視轉移模式%穩態分佈
교통공정%환도%마이과부이론%주시전이모식%은태분포
traffic engineering%lane change%Markov Chain Theory%fixation transition mode%steady state distribution
为了研究高速公路换道过程中驾驶人的视觉转移特性,在高速公路上开展实车换道试验,利用faceLAB 5非接触式眼动仪,监控并记录13名驾驶人在换道过程中的眼动行为数据.首先根据眼动数据的统计分析得出换道意图阶段时窗宽度;然后运用马尔可夫链理论,探索注视点在各个注视区域之间的注视转移规律及其平稳分布特性;最后分析在换道意图阶段与换道执行阶段驾驶人的注视分布情况差异.研究发现,在换道意图阶段驾驶人的视线在原车道与目标车道之间转移比正常驾驶更为频繁,且水平方向视线分布角度更广.研究结果能够为判断驾驶人是否有换道意图提供理论依据.
為瞭研究高速公路換道過程中駕駛人的視覺轉移特性,在高速公路上開展實車換道試驗,利用faceLAB 5非接觸式眼動儀,鑑控併記錄13名駕駛人在換道過程中的眼動行為數據.首先根據眼動數據的統計分析得齣換道意圖階段時窗寬度;然後運用馬爾可伕鏈理論,探索註視點在各箇註視區域之間的註視轉移規律及其平穩分佈特性;最後分析在換道意圖階段與換道執行階段駕駛人的註視分佈情況差異.研究髮現,在換道意圖階段駕駛人的視線在原車道與目標車道之間轉移比正常駕駛更為頻繁,且水平方嚮視線分佈角度更廣.研究結果能夠為判斷駕駛人是否有換道意圖提供理論依據.
위료연구고속공로환도과정중가사인적시각전이특성,재고속공로상개전실차환도시험,이용faceLAB 5비접촉식안동의,감공병기록13명가사인재환도과정중적안동행위수거.수선근거안동수거적통계분석득출환도의도계단시창관도;연후운용마이가부련이론,탐색주시점재각개주시구역지간적주시전이규률급기평은분포특성;최후분석재환도의도계단여환도집행계단가사인적주시분포정황차이.연구발현,재환도의도계단가사인적시선재원차도여목표차도지간전이비정상가사경위빈번,차수평방향시선분포각도경엄.연구결과능구위판단가사인시부유환도의도제공이론의거.
