交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2014年
2期
13-18
,共6页
交通工程%对外交通%“双四阶段”法%交通分区
交通工程%對外交通%“雙四階段”法%交通分區
교통공정%대외교통%“쌍사계단”법%교통분구
traffic engineering%external traffic%"dual four-stage" method%traffic zones
为克服现有对外交通需求分析方法的不足,根据城市结点对外交通的特点,提出了一种“双四阶段”法来进行城市结点对外交通需求分析.该方法分两步进行,其中第一步为区域层面的交通分析,将城市结点作为一个整体交通分区,按区域交通需求分析的“四阶段”法,得到规划年城市结点出入境交通生成总量及经过城市的各条干线公路进、出城方向的路段交通量;第二步为结点层面的交通分析,将城市结点规划区划分为若干个内部交通分区,并在干线公路与规划境界线交叉处设置对外交通分区,运用第二轮“四阶段”法,得到规划年内部交通分区、对外交通分区的出入境交通、过境交通生成量及其间的分布量.镇江市综合交通规划对外交通分析预测应用实践表明,该方法综合了影响区法和境界线法的优点,克服了二者所存在的固有缺陷,因而分析结果更加符合实际情况.
為剋服現有對外交通需求分析方法的不足,根據城市結點對外交通的特點,提齣瞭一種“雙四階段”法來進行城市結點對外交通需求分析.該方法分兩步進行,其中第一步為區域層麵的交通分析,將城市結點作為一箇整體交通分區,按區域交通需求分析的“四階段”法,得到規劃年城市結點齣入境交通生成總量及經過城市的各條榦線公路進、齣城方嚮的路段交通量;第二步為結點層麵的交通分析,將城市結點規劃區劃分為若榦箇內部交通分區,併在榦線公路與規劃境界線交扠處設置對外交通分區,運用第二輪“四階段”法,得到規劃年內部交通分區、對外交通分區的齣入境交通、過境交通生成量及其間的分佈量.鎮江市綜閤交通規劃對外交通分析預測應用實踐錶明,該方法綜閤瞭影響區法和境界線法的優點,剋服瞭二者所存在的固有缺陷,因而分析結果更加符閤實際情況.
위극복현유대외교통수구분석방법적불족,근거성시결점대외교통적특점,제출료일충“쌍사계단”법래진행성시결점대외교통수구분석.해방법분량보진행,기중제일보위구역층면적교통분석,장성시결점작위일개정체교통분구,안구역교통수구분석적“사계단”법,득도규화년성시결점출입경교통생성총량급경과성시적각조간선공로진、출성방향적로단교통량;제이보위결점층면적교통분석,장성시결점규화구화분위약간개내부교통분구,병재간선공로여규화경계선교차처설치대외교통분구,운용제이륜“사계단”법,득도규화년내부교통분구、대외교통분구적출입경교통、과경교통생성량급기간적분포량.진강시종합교통규화대외교통분석예측응용실천표명,해방법종합료영향구법화경계선법적우점,극복료이자소존재적고유결함,인이분석결과경가부합실제정황.