CAJ | 학술논문

路桥桥面铺装普遍采用沥青混凝土铺装，是为了提高车辆在上面行走的舒适性。由于沥青混凝土铺装与路桥自身混凝土在材料物理性质各方面的差异，路桥结构结合面上易发生早期破坏。近年来，一些高等级公路通车时间不长，桥面铺装发生了破坏，这应该引起技术人员的高度重视，破坏的原因不仅与设计不足、原材料质量存在问题有关，而且很大程度上取决于现场施工工艺和关键质量环节的控制。
로교교면포장보편채용력청혼응토포장，시위료제고차량재상면행주적서괄성。유우력청혼응토포장여로교자신혼응토재재료물이성질각방면적차이，로교결구결합면상역발생조기파배。근년래，일사고등급공로통차시간불장，교면포장발생료파배，저응해인기기술인원적고도중시，파배적원인불부여설계불족、원재료질량존재문제유관，이차흔대정도상취결우현장시공공예화관건질량배절적공제。