装备环境工程
裝備環境工程
장비배경공정
EQUIPMENT ENVIRONMENTAL ENGINEERING
2014年
2期
43-49
,共7页
李晓波%吴斌%董程%李宝利
李曉波%吳斌%董程%李寶利
리효파%오빈%동정%리보리
惯导%减振系统%偏心%耦合
慣導%減振繫統%偏心%耦閤
관도%감진계통%편심%우합
INS%damping system%mass eccentricity%coupled
目的 研究耦合振动对捷联减振系统的影响.方法 建立惯导减振系统动力学模型,并在有限元分析软件中对系统进行模态分析,然后通过扫频试验对比有无偏心情况下的响应.结果 安装中心与弹性中心的不重合是导致线振动和角振动耦合的原因.结论 对工程中减振器的安装提出了3个方面的要求,尽量保证弹性主轴与惯性主轴重合,避免偏心;增大安装半径,提高角振动与线振动频率比值;增加轴套等定位设备,增加寿命和精度.
目的 研究耦閤振動對捷聯減振繫統的影響.方法 建立慣導減振繫統動力學模型,併在有限元分析軟件中對繫統進行模態分析,然後通過掃頻試驗對比有無偏心情況下的響應.結果 安裝中心與彈性中心的不重閤是導緻線振動和角振動耦閤的原因.結論 對工程中減振器的安裝提齣瞭3箇方麵的要求,儘量保證彈性主軸與慣性主軸重閤,避免偏心;增大安裝半徑,提高角振動與線振動頻率比值;增加軸套等定位設備,增加壽命和精度.
목적 연구우합진동대첩련감진계통적영향.방법 건립관도감진계통동역학모형,병재유한원분석연건중대계통진행모태분석,연후통과소빈시험대비유무편심정황하적향응.결과 안장중심여탄성중심적불중합시도치선진동화각진동우합적원인.결론 대공정중감진기적안장제출료3개방면적요구,진량보증탄성주축여관성주축중합,피면편심;증대안장반경,제고각진동여선진동빈솔비치;증가축투등정위설비,증가수명화정도.
