筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2014年
5期
65-69
,共5页
就地冷再生%骨料%配合比%混合料强度
就地冷再生%骨料%配閤比%混閤料彊度
취지랭재생%골료%배합비%혼합료강도
通过对某国道旧路面状况评价及交通量调查,确定水泥稳定就地冷再生的再生厚度;并在配合比设计中添加不同规格的新料,分析其对混合料强度的影响.结果表明:当旧沥青路面材料骨料偏少时,掺加规格为10~20mm的新料可以有效提高再生混合料的强度.
通過對某國道舊路麵狀況評價及交通量調查,確定水泥穩定就地冷再生的再生厚度;併在配閤比設計中添加不同規格的新料,分析其對混閤料彊度的影響.結果錶明:噹舊瀝青路麵材料骨料偏少時,摻加規格為10~20mm的新料可以有效提高再生混閤料的彊度.
통과대모국도구로면상황평개급교통량조사,학정수니은정취지랭재생적재생후도;병재배합비설계중첨가불동규격적신료,분석기대혼합료강도적영향.결과표명:당구력청로면재료골료편소시,참가규격위10~20mm적신료가이유효제고재생혼합료적강도.