河南科技大学学报(自然科学版)
河南科技大學學報(自然科學版)
하남과기대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF HENAN UNIVERSITY OF SCIENCE & TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2014年
4期
38-42,48
,共6页
邵志伟%黄亚继%刘明涛
邵誌偉%黃亞繼%劉明濤
소지위%황아계%류명도
油浸式电力变压器%数值优化%正交试验
油浸式電力變壓器%數值優化%正交試驗
유침식전력변압기%수치우화%정교시험
为了改善油浸式变压器通风系统的散热效果,按照正交试验方法设计工况,利用计算流体力学方法,对油浸式变压器系统中散热器室通风进行了数值模拟。通过改变影响散热的参数,分析了各参数对散热效果的影响规律。研究结果表明:机械进风口宽度对散热效果的影响最为显著,机械进风口位置和机械通风速率的影响次之,自然通风速率的影响最小,并在此基础上提出了优化参数组合方式。
為瞭改善油浸式變壓器通風繫統的散熱效果,按照正交試驗方法設計工況,利用計算流體力學方法,對油浸式變壓器繫統中散熱器室通風進行瞭數值模擬。通過改變影響散熱的參數,分析瞭各參數對散熱效果的影響規律。研究結果錶明:機械進風口寬度對散熱效果的影響最為顯著,機械進風口位置和機械通風速率的影響次之,自然通風速率的影響最小,併在此基礎上提齣瞭優化參數組閤方式。
위료개선유침식변압기통풍계통적산열효과,안조정교시험방법설계공황,이용계산류체역학방법,대유침식변압기계통중산열기실통풍진행료수치모의。통과개변영향산열적삼수,분석료각삼수대산열효과적영향규률。연구결과표명:궤계진풍구관도대산열효과적영향최위현저,궤계진풍구위치화궤계통풍속솔적영향차지,자연통풍속솔적영향최소,병재차기출상제출료우화삼수조합방식。