上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
7期
1037-1040,1045
,共5页
王伟明%胡洁%彭颖红%曹兆敏
王偉明%鬍潔%彭穎紅%曹兆敏
왕위명%호길%팽영홍%조조민
协同设计%参数优化%鲁棒%约束网络
協同設計%參數優化%魯棒%約束網絡
협동설계%삼수우화%로봉%약속망락
提出了不确定条件下基于广义动态约束网络(GDCN)的协同设计参数鲁棒优化方法.分析了协同设计中的参数不确定性,基于GDCN建立协同参数鲁棒设计方法框架;在同时考虑目标属性鲁棒和约束可行域鲁棒的前提下,建立了一种带偏好信息的协同设计参数多目标鲁棒优化(MORO)模型;并给出了MORO模型的优化求解流程.通过发动机设计实例,验证了该方法的有效性和可行性.
提齣瞭不確定條件下基于廣義動態約束網絡(GDCN)的協同設計參數魯棒優化方法.分析瞭協同設計中的參數不確定性,基于GDCN建立協同參數魯棒設計方法框架;在同時攷慮目標屬性魯棒和約束可行域魯棒的前提下,建立瞭一種帶偏好信息的協同設計參數多目標魯棒優化(MORO)模型;併給齣瞭MORO模型的優化求解流程.通過髮動機設計實例,驗證瞭該方法的有效性和可行性.
제출료불학정조건하기우엄의동태약속망락(GDCN)적협동설계삼수로봉우화방법.분석료협동설계중적삼수불학정성,기우GDCN건립협동삼수로봉설계방법광가;재동시고필목표속성로봉화약속가행역로봉적전제하,건립료일충대편호신식적협동설계삼수다목표로봉우화(MORO)모형;병급출료MORO모형적우화구해류정.통과발동궤설계실례,험증료해방법적유효성화가행성.
