铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2008年
8期
43-45
,共3页
高地应力%软岩%大变形%注浆加固圈%合理厚度
高地應力%軟巖%大變形%註漿加固圈%閤理厚度
고지응력%연암%대변형%주장가고권%합리후도
修建中的宜(昌)万(州)铁路堡镇隧道位于高地应力碳质页岩区,局部地段地下水发育,易产生软岩大变形.在数值计算的基础上,分析了不同加固圈厚度对围岩变形及围岩塑性区的分布影响规律,确定了合理加固圈厚度,为设计提供了依据,保证了施工安全.
脩建中的宜(昌)萬(州)鐵路堡鎮隧道位于高地應力碳質頁巖區,跼部地段地下水髮育,易產生軟巖大變形.在數值計算的基礎上,分析瞭不同加固圈厚度對圍巖變形及圍巖塑性區的分佈影響規律,確定瞭閤理加固圈厚度,為設計提供瞭依據,保證瞭施工安全.
수건중적의(창)만(주)철로보진수도위우고지응력탄질혈암구,국부지단지하수발육,역산생연암대변형.재수치계산적기출상,분석료불동가고권후도대위암변형급위암소성구적분포영향규률,학정료합리가고권후도,위설계제공료의거,보증료시공안전.
