直升机技术
直升機技術
직승궤기술
HELICOPTER TECHNIQUE
2001年
2期
41-44
,共4页
尾桨%轴套%疲劳裂纹
尾槳%軸套%疲勞裂紋
미장%축투%피로렬문
本文对某机型尾桨毂轴套耳片疲劳裂纹产生的根源,着重从影响产品疲劳特性的结构设计、设计选材,载荷及生产工艺等主要因素进行了分析.通过理论分析认为,引起疲劳裂纹的最大可能性是工艺加工所致.经过产品的断口分析及取样测试,确认为机械加工粗糙,有关尺寸不符合图纸要求,是这次疲劳裂纹产生的直接原因.
本文對某機型尾槳轂軸套耳片疲勞裂紋產生的根源,著重從影響產品疲勞特性的結構設計、設計選材,載荷及生產工藝等主要因素進行瞭分析.通過理論分析認為,引起疲勞裂紋的最大可能性是工藝加工所緻.經過產品的斷口分析及取樣測試,確認為機械加工粗糙,有關呎吋不符閤圖紙要求,是這次疲勞裂紋產生的直接原因.
본문대모궤형미장곡축투이편피로렬문산생적근원,착중종영향산품피로특성적결구설계、설계선재,재하급생산공예등주요인소진행료분석.통과이론분석인위,인기피로렬문적최대가능성시공예가공소치.경과산품적단구분석급취양측시,학인위궤계가공조조,유관척촌불부합도지요구,시저차피로렬문산생적직접원인.
