液压气动与密封
液壓氣動與密封
액압기동여밀봉
HYDRAULICS PNEUMATICS & SEALS
2013年
7期
66-68
,共3页
表面处理%摩擦%对比分析
錶麵處理%摩抆%對比分析
표면처리%마찰%대비분석
surface treatment%friction%comparative
对38CrMoAlA、LZQT500-7两种材料的柱塞泵摩擦副进行不同工艺处理,通过磨损实验分析寻求与之适应的最佳表面处理技术.实验结果表明,38CrMoAlA氮化后表面等离子喷涂二硫化钼固体润滑膜与QT500-7(氮化)的配对的磨损量最小,效果最佳.
對38CrMoAlA、LZQT500-7兩種材料的柱塞泵摩抆副進行不同工藝處理,通過磨損實驗分析尋求與之適應的最佳錶麵處理技術.實驗結果錶明,38CrMoAlA氮化後錶麵等離子噴塗二硫化鉬固體潤滑膜與QT500-7(氮化)的配對的磨損量最小,效果最佳.
대38CrMoAlA、LZQT500-7량충재료적주새빙마찰부진행불동공예처리,통과마손실험분석심구여지괄응적최가표면처리기술.실험결과표명,38CrMoAlA담화후표면등리자분도이류화목고체윤활막여QT500-7(담화)적배대적마손량최소,효과최가.
