汽车安全与节能学报
汽車安全與節能學報
기차안전여절능학보
JOURNAL OF AUTOMOTIVE SAFETY AND ENGERGY
2013年
1期
35-40
,共6页
王洪川%商恩义%赵阳%王伟%陈现岭%师玉涛
王洪川%商恩義%趙暘%王偉%陳現嶺%師玉濤
왕홍천%상은의%조양%왕위%진현령%사옥도
汽车安全%正面碰撞%假人肋骨%肋骨刚度%位移传感器%灵敏度系数%车辆约束系统
汽車安全%正麵踫撞%假人肋骨%肋骨剛度%位移傳感器%靈敏度繫數%車輛約束繫統
기차안전%정면팽당%가인륵골%륵골강도%위이전감기%령민도계수%차량약속계통
在中国新车评价规程(C-NCAP)中,正面碰撞时胸部压缩变形量是评价车辆安全性的重要指标之一.正面碰撞试验中不同试验假人的肋骨性能的不一致,可能导致所测胸部压缩数据差异.为了消除这种差异,该文研究假人肋骨刚度特性及刚度差异对胸部压缩变形的影响.对于两个50百分位的混合Ⅲ(Hybrid-Ⅲ)型男性假人,进行了标定条件下的正碰冲击试验；在计量校准中,修正了胸部位移传感器的灵敏度系数.结果表明:通过修订灵敏度系数,可以消除肋骨刚度特性引起的试验结果差异,进而可提高试验的准确性,有力地支持汽车约束系统的研发.
在中國新車評價規程(C-NCAP)中,正麵踫撞時胸部壓縮變形量是評價車輛安全性的重要指標之一.正麵踫撞試驗中不同試驗假人的肋骨性能的不一緻,可能導緻所測胸部壓縮數據差異.為瞭消除這種差異,該文研究假人肋骨剛度特性及剛度差異對胸部壓縮變形的影響.對于兩箇50百分位的混閤Ⅲ(Hybrid-Ⅲ)型男性假人,進行瞭標定條件下的正踫遲擊試驗；在計量校準中,脩正瞭胸部位移傳感器的靈敏度繫數.結果錶明:通過脩訂靈敏度繫數,可以消除肋骨剛度特性引起的試驗結果差異,進而可提高試驗的準確性,有力地支持汽車約束繫統的研髮.
재중국신차평개규정(C-NCAP)중,정면팽당시흉부압축변형량시평개차량안전성적중요지표지일.정면팽당시험중불동시험가인적륵골성능적불일치,가능도치소측흉부압축수거차이.위료소제저충차이,해문연구가인륵골강도특성급강도차이대흉부압축변형적영향.대우량개50백분위적혼합Ⅲ(Hybrid-Ⅲ)형남성가인,진행료표정조건하적정팽충격시험；재계량교준중,수정료흉부위이전감기적령민도계수.결과표명:통과수정령민도계수,가이소제륵골강도특성인기적시험결과차이,진이가제고시험적준학성,유력지지지기차약속계통적연발.
