汽车安全与节能学报
汽車安全與節能學報
기차안전여절능학보
JOURNAL OF AUTOMOTIVE SAFETY AND ENGERGY
2013年
1期
1-15
,共15页
内燃机(IC)%非常规热力循环%热效率%工质移缸%水蒸汽辅助技术%分缸循环%朗肯(Rankine)循环
內燃機(IC)%非常規熱力循環%熱效率%工質移缸%水蒸汽輔助技術%分缸循環%朗肯(Rankine)循環
내연궤(IC)%비상규열력순배%열효솔%공질이항%수증기보조기술%분항순배%랑긍(Rankine)순배
为实现内燃机热效率指标的突破,出现了很多非常规热力循环内燃机节能技术.本文从数种典型非常规热力循环内燃机节能技术总结出两点共同特征:工质移缸和水蒸汽辅助.工质移缸技术可以让内燃机工质在多个气缸内完成一个工作循环,因而可以通过提高内燃机压缩比或实现充分膨胀循环的方式来提升内燃机热效率；水蒸汽辅助技术可以通过直接向高温气体中喷水或者利用热交换器的方式将水加热成蒸汽,通过降低内燃机排气温度把残余热能变为压力来实现做功,从而提高整机热效率.非常规热力循环内燃机节能技术为高效内燃机技术的发展提供了很多新思路.
為實現內燃機熱效率指標的突破,齣現瞭很多非常規熱力循環內燃機節能技術.本文從數種典型非常規熱力循環內燃機節能技術總結齣兩點共同特徵:工質移缸和水蒸汽輔助.工質移缸技術可以讓內燃機工質在多箇氣缸內完成一箇工作循環,因而可以通過提高內燃機壓縮比或實現充分膨脹循環的方式來提升內燃機熱效率；水蒸汽輔助技術可以通過直接嚮高溫氣體中噴水或者利用熱交換器的方式將水加熱成蒸汽,通過降低內燃機排氣溫度把殘餘熱能變為壓力來實現做功,從而提高整機熱效率.非常規熱力循環內燃機節能技術為高效內燃機技術的髮展提供瞭很多新思路.
위실현내연궤열효솔지표적돌파,출현료흔다비상규열력순배내연궤절능기술.본문종수충전형비상규열력순배내연궤절능기술총결출량점공동특정:공질이항화수증기보조.공질이항기술가이양내연궤공질재다개기항내완성일개공작순배,인이가이통과제고내연궤압축비혹실현충분팽창순배적방식래제승내연궤열효솔；수증기보조기술가이통과직접향고온기체중분수혹자이용열교환기적방식장수가열성증기,통과강저내연궤배기온도파잔여열능변위압력래실현주공,종이제고정궤열효솔.비상규열력순배내연궤절능기술위고효내연궤기술적발전제공료흔다신사로.
