山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2008年
21期
333-334
,共2页
轮胎%非均布荷载%正交异性钢桥面板%力学特性
輪胎%非均佈荷載%正交異性鋼橋麵闆%力學特性
륜태%비균포하재%정교이성강교면판%역학특성
从直接作用于钢桥桥面铺装的轮胎出发,通过考虑轮胎的非线性特点,建立了轮胎与钢桥桥面铺装体系的接触模型,分析了轮胎在最不利荷位处与铺装的接触作用,并与矩形均布荷载作用下的力学特性进行了比较.
從直接作用于鋼橋橋麵鋪裝的輪胎齣髮,通過攷慮輪胎的非線性特點,建立瞭輪胎與鋼橋橋麵鋪裝體繫的接觸模型,分析瞭輪胎在最不利荷位處與鋪裝的接觸作用,併與矩形均佈荷載作用下的力學特性進行瞭比較.
종직접작용우강교교면포장적륜태출발,통과고필륜태적비선성특점,건립료륜태여강교교면포장체계적접촉모형,분석료륜태재최불리하위처여포장적접촉작용,병여구형균포하재작용하적역학특성진행료비교.
