热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2008年
4期
382-386
,共5页
转子%全息动平衡%进动%初相矢
轉子%全息動平衡%進動%初相矢
전자%전식동평형%진동%초상시
讨论了全息动平衡法中作为平衡目标的工频轨迹初相矢在描述转子平衡状态上所存在的问题.通过对转子工频轨迹的进动分解,详细分析了转子失衡量对正、反进动分量的不同影响.结果表明:反进动分量并非转子平衡状态的直接反映.在大偏心率轨迹的情况下反进动分量给失衡量估计带来的干扰不可忽略.在此基础上,提出了一种以转子正进动分量轨迹初相矢为平衡目标的改进全息动平衡方法.在不影响原全息动平衡法平衡精度的条件下,简化了配重方案计算过程,相比传统平衡方法而言更为准确和高效.现场应用实例验证了本方法的可靠性与有效性.
討論瞭全息動平衡法中作為平衡目標的工頻軌跡初相矢在描述轉子平衡狀態上所存在的問題.通過對轉子工頻軌跡的進動分解,詳細分析瞭轉子失衡量對正、反進動分量的不同影響.結果錶明:反進動分量併非轉子平衡狀態的直接反映.在大偏心率軌跡的情況下反進動分量給失衡量估計帶來的榦擾不可忽略.在此基礎上,提齣瞭一種以轉子正進動分量軌跡初相矢為平衡目標的改進全息動平衡方法.在不影響原全息動平衡法平衡精度的條件下,簡化瞭配重方案計算過程,相比傳統平衡方法而言更為準確和高效.現場應用實例驗證瞭本方法的可靠性與有效性.
토론료전식동평형법중작위평형목표적공빈궤적초상시재묘술전자평형상태상소존재적문제.통과대전자공빈궤적적진동분해,상세분석료전자실형량대정、반진동분량적불동영향.결과표명:반진동분량병비전자평형상태적직접반영.재대편심솔궤적적정황하반진동분량급실형량고계대래적간우불가홀략.재차기출상,제출료일충이전자정진동분량궤적초상시위평형목표적개진전식동평형방법.재불영향원전식동평형법평형정도적조건하,간화료배중방안계산과정,상비전통평형방법이언경위준학화고효.현장응용실례험증료본방법적가고성여유효성.