金属矿山
金屬礦山
금속광산
METAL MINE
2008年
8期
92-95
,共4页
矿用自卸汽车%虚拟试验%动力性%燃油经济性
礦用自卸汽車%虛擬試驗%動力性%燃油經濟性
광용자사기차%허의시험%동력성%연유경제성
以后轮为驱动轮,分析了矿用自卸汽车工作时的受力图,在ADVISOR软件的基础上,建立了矿用自卸汽车动力性和燃油经济性虚拟试验模型.实车试验矿用自卸汽车最高车速、原地起步连续换挡加速时间、等速行驶燃油消耗量,并与虚拟试验结果进行对比,结果表明,实车试验和虚拟试验结果相差很小,虚拟试验结果是可以信任,这为矿用自卸汽车虚拟没计提供了基础.
以後輪為驅動輪,分析瞭礦用自卸汽車工作時的受力圖,在ADVISOR軟件的基礎上,建立瞭礦用自卸汽車動力性和燃油經濟性虛擬試驗模型.實車試驗礦用自卸汽車最高車速、原地起步連續換擋加速時間、等速行駛燃油消耗量,併與虛擬試驗結果進行對比,結果錶明,實車試驗和虛擬試驗結果相差很小,虛擬試驗結果是可以信任,這為礦用自卸汽車虛擬沒計提供瞭基礎.
이후륜위구동륜,분석료광용자사기차공작시적수력도,재ADVISOR연건적기출상,건립료광용자사기차동력성화연유경제성허의시험모형.실차시험광용자사기차최고차속、원지기보련속환당가속시간、등속행사연유소모량,병여허의시험결과진행대비,결과표명,실차시험화허의시험결과상차흔소,허의시험결과시가이신임,저위광용자사기차허의몰계제공료기출.
