化工学报
化工學報
화공학보
JOURNAL OF CHEMICAL INDUSY AND ENGINEERING (CHINA)
2008年
z2期
76-81
,共6页
任凡%丁国良%黄翔超%胡海涛%邓斌%高屹峰
任凡%丁國良%黃翔超%鬍海濤%鄧斌%高屹峰
임범%정국량%황상초%호해도%산빈%고흘봉
R410A%油%强化管%冷凝%压降
R410A%油%彊化管%冷凝%壓降
R410A%유%강화관%냉응%압강
实验研究了环保制冷工质R410A-润滑油混合物在5 mm内螺纹强化管内流动冷凝的摩擦压降特性,探索了平均油浓度、干度和质流密度对摩擦压降的影响.实验测试工况为:冷凝温度为40℃,质流密度为200～400kg·m-2·s-1,热通量为4.21～8.42 kW·m-2,测试段人口干度为0.3～0.9,油浓度为0～5%.实验结果表明,对于纯制冷剂R410A和R410A-油混合物,摩擦压降随着质流密度和干度的增大而增大;对于R410A-油混合物,油的存在对混合物的摩擦压降的影响与干度有很大关系,中低干度时会减小压降,而高干度时会增加压降.在中低干度时,R410A-油混合物的摩擦压降当平均油浓度从0增长到5%时,最大可减小29%;在高干度时,当平均油浓度从0增长到5%时,最大可增加8%.
實驗研究瞭環保製冷工質R410A-潤滑油混閤物在5 mm內螺紋彊化管內流動冷凝的摩抆壓降特性,探索瞭平均油濃度、榦度和質流密度對摩抆壓降的影響.實驗測試工況為:冷凝溫度為40℃,質流密度為200～400kg·m-2·s-1,熱通量為4.21～8.42 kW·m-2,測試段人口榦度為0.3～0.9,油濃度為0～5%.實驗結果錶明,對于純製冷劑R410A和R410A-油混閤物,摩抆壓降隨著質流密度和榦度的增大而增大;對于R410A-油混閤物,油的存在對混閤物的摩抆壓降的影響與榦度有很大關繫,中低榦度時會減小壓降,而高榦度時會增加壓降.在中低榦度時,R410A-油混閤物的摩抆壓降噹平均油濃度從0增長到5%時,最大可減小29%;在高榦度時,噹平均油濃度從0增長到5%時,最大可增加8%.
실험연구료배보제랭공질R410A-윤활유혼합물재5 mm내라문강화관내류동냉응적마찰압강특성,탐색료평균유농도、간도화질류밀도대마찰압강적영향.실험측시공황위:냉응온도위40℃,질류밀도위200～400kg·m-2·s-1,열통량위4.21～8.42 kW·m-2,측시단인구간도위0.3～0.9,유농도위0～5%.실험결과표명,대우순제랭제R410A화R410A-유혼합물,마찰압강수착질류밀도화간도적증대이증대;대우R410A-유혼합물,유적존재대혼합물적마찰압강적영향여간도유흔대관계,중저간도시회감소압강,이고간도시회증가압강.재중저간도시,R410A-유혼합물적마찰압강당평균유농도종0증장도5%시,최대가감소29%;재고간도시,당평균유농도종0증장도5%시,최대가증가8%.
