广东造船
廣東造船
엄동조선
GUANGDONG SHIPBUILDING
2014年
1期
60-61
,共2页
廖振宇%尹大和%关海峰%宋望
廖振宇%尹大和%關海峰%宋望
료진우%윤대화%관해봉%송망
铝镁合金%双面托架
鋁鎂閤金%雙麵託架
려미합금%쌍면탁가
Aluminum-Magnesium Alloy%Double Face Bracket
首先介绍了现行普通船用电缆双面托架。通过对海工船的特点,例如空间狭小、结构复杂的分析,说明现行普通电缆托架的局限性。然后介绍铝镁合金这种新型合金,以及利用铝镁合金制成的电缆双面托架的结构形式。通过实际应用证明,其适合使用在海工船上,并且比传统托架有很多优势。
首先介紹瞭現行普通船用電纜雙麵託架。通過對海工船的特點,例如空間狹小、結構複雜的分析,說明現行普通電纜託架的跼限性。然後介紹鋁鎂閤金這種新型閤金,以及利用鋁鎂閤金製成的電纜雙麵託架的結構形式。通過實際應用證明,其適閤使用在海工船上,併且比傳統託架有很多優勢。
수선개소료현행보통선용전람쌍면탁가。통과대해공선적특점,례여공간협소、결구복잡적분석,설명현행보통전람탁가적국한성。연후개소려미합금저충신형합금,이급이용려미합금제성적전람쌍면탁가적결구형식。통과실제응용증명,기괄합사용재해공선상,병차비전통탁가유흔다우세。
Describe the current common marine double face bracket. By discussing the feature of ship offshore engineering, such as narrow space, complex structure and construction of common double face bracket, indicate many defects of common bracket. Introducing Aluminum-Magnesium alloy, and how to compose the new type double face bracket made of Al-Ma alloy. Prove the new type double face brackets are suitable in offshore engineering ship with some instances, and better than common bracket.