机械工程与自动化
機械工程與自動化
궤계공정여자동화
MECHANICAL ENGINEERING & AUTOMATION
2009年
4期
138-140
,共3页
薛卫东%杨丽景%卫英慧%侯利锋%李大赵
薛衛東%楊麗景%衛英慧%侯利鋒%李大趙
설위동%양려경%위영혜%후리봉%리대조
钻铤%疲劳断裂%失效分析
鑽鋌%疲勞斷裂%失效分析
찬정%피로단렬%실효분석
一根直径为Φ159 mm的油田钻铤在使用时发生开裂,通过对失效钻铤进行化学成分分析、金相组织分析、SEM分析及力学性能测试等,研究了该钻铤的失效机制.结果表明:该钻铤失效属于疲劳断裂破坏,疲劳裂纹形成于钻铤内螺纹消失处最后1个～2个螺扣部位,该处存在较大应力集中,同时单位面积受力较大,应力状态复杂,使用过程中容易萌生疲劳裂纹,最终导致裂纹的贯穿.
一根直徑為Φ159 mm的油田鑽鋌在使用時髮生開裂,通過對失效鑽鋌進行化學成分分析、金相組織分析、SEM分析及力學性能測試等,研究瞭該鑽鋌的失效機製.結果錶明:該鑽鋌失效屬于疲勞斷裂破壞,疲勞裂紋形成于鑽鋌內螺紋消失處最後1箇～2箇螺釦部位,該處存在較大應力集中,同時單位麵積受力較大,應力狀態複雜,使用過程中容易萌生疲勞裂紋,最終導緻裂紋的貫穿.
일근직경위Φ159 mm적유전찬정재사용시발생개렬,통과대실효찬정진행화학성분분석、금상조직분석、SEM분석급역학성능측시등,연구료해찬정적실효궤제.결과표명:해찬정실효속우피로단렬파배,피로렬문형성우찬정내라문소실처최후1개～2개라구부위,해처존재교대응력집중,동시단위면적수력교대,응력상태복잡,사용과정중용역맹생피로렬문,최종도치렬문적관천.
