内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2009年
4期
1-6
,共6页
曹桂军%卢兰光%熊华胜%李建秋%欧阳明高
曹桂軍%盧蘭光%熊華勝%李建鞦%歐暘明高
조계군%로란광%웅화성%리건추%구양명고
内燃机%串联式混合动力%能量管理%反馈控制%经济性
內燃機%串聯式混閤動力%能量管理%反饋控製%經濟性
내연궤%천련식혼합동력%능량관리%반궤공제%경제성
为评估柴油串联式混合动力客车动力系统的性能,特别是燃油经济性,建立了串联式混合动力系统测试平台.在详细描述串联式混合动力系统能量管理策略和辅助动力单元(APU)控制的基础上,通过中国城区公交道路循环测试,对影响串联式混合动力系统燃油经济性的几个要素进行了分析.研究结果表明:在既定能量管理策略的基础上,制动能量回馈、电驱动子附件功率和发动机怠速是影响燃油经济性的三个显著因素.
為評估柴油串聯式混閤動力客車動力繫統的性能,特彆是燃油經濟性,建立瞭串聯式混閤動力繫統測試平檯.在詳細描述串聯式混閤動力繫統能量管理策略和輔助動力單元(APU)控製的基礎上,通過中國城區公交道路循環測試,對影響串聯式混閤動力繫統燃油經濟性的幾箇要素進行瞭分析.研究結果錶明:在既定能量管理策略的基礎上,製動能量迴饋、電驅動子附件功率和髮動機怠速是影響燃油經濟性的三箇顯著因素.
위평고시유천련식혼합동력객차동력계통적성능,특별시연유경제성,건립료천련식혼합동력계통측시평태.재상세묘술천련식혼합동력계통능량관리책략화보조동력단원(APU)공제적기출상,통과중국성구공교도로순배측시,대영향천련식혼합동력계통연유경제성적궤개요소진행료분석.연구결과표명:재기정능량관리책략적기출상,제동능량회궤、전구동자부건공솔화발동궤태속시영향연유경제성적삼개현저인소.