CAJ | 학술논문

本文通过压缩天然气汽车加气站的分类比较，对其选址及工艺进行了探讨。在城市建成区内不应建一级加油加气合建站，城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。液压式加气子站用液压系统取代压缩机，无需压缩机增压和储气瓶组储气，与传统子站技术相比，具有建站投资少、占地面积小、运营费用低、耗能低、加气速度快、卸气率高等诸多优点，设计结构简单，便于日常操作和维护，而且可建成流动加气子站。
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