吉林建筑工程学院学报
吉林建築工程學院學報
길림건축공정학원학보
JOURNAL OF JILIN ARCHITECTURAL AND CIVIL ENGINEERING INSTITUTE
2009年
4期
27-30
,共4页
商业区%近距离交叉口%渠化设计%优化
商業區%近距離交扠口%渠化設計%優化
상업구%근거리교차구%거화설계%우화
研究位于商业区近距离交叉口的交通流组织优化设计,对改善该区域的交通运行状况、提高车辆和行人安全、解决城市交通拥挤等问题具有重要意义.以长春市欧亚车百商业区近距离交叉口为例,通过交通参数的调查分析,结合其地理位置及商业功能,提出交通组织设计方案,并采用饱和度和延误两个参数进行改善前后的对比分析.
研究位于商業區近距離交扠口的交通流組織優化設計,對改善該區域的交通運行狀況、提高車輛和行人安全、解決城市交通擁擠等問題具有重要意義.以長春市歐亞車百商業區近距離交扠口為例,通過交通參數的調查分析,結閤其地理位置及商業功能,提齣交通組織設計方案,併採用飽和度和延誤兩箇參數進行改善前後的對比分析.
연구위우상업구근거리교차구적교통류조직우화설계,대개선해구역적교통운행상황、제고차량화행인안전、해결성시교통옹제등문제구유중요의의.이장춘시구아차백상업구근거리교차구위례,통과교통삼수적조사분석,결합기지리위치급상업공능,제출교통조직설계방안,병채용포화도화연오량개삼수진행개선전후적대비분석.
