汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2010年
2期
34-36
,共3页
半挂车%三轴平行%车架%牵引三角不等边长%轮胎磨损%仿真
半掛車%三軸平行%車架%牽引三角不等邊長%輪胎磨損%倣真
반괘차%삼축평행%차가%견인삼각불등변장%륜태마손%방진
半挂车前轴轮胎异常磨损的原因很多,文章定性分析了三轴平行但与车架不垂直以及牵引三角不等边长对半挂车轮胎磨损的影响.采用虚拟样机技术进行了整车建模,并做了动力学仿真.表明三轴平行但与车架不垂直以及牵引销前三角不等边长都会使半挂车各轴轮胎受到侧偏力的作用,加剧轮胎的磨损.并且前轴轮胎受到的侧偏力绝对值比中后轴轮胎受到的侧偏力绝对值大,更容易磨损.
半掛車前軸輪胎異常磨損的原因很多,文章定性分析瞭三軸平行但與車架不垂直以及牽引三角不等邊長對半掛車輪胎磨損的影響.採用虛擬樣機技術進行瞭整車建模,併做瞭動力學倣真.錶明三軸平行但與車架不垂直以及牽引銷前三角不等邊長都會使半掛車各軸輪胎受到側偏力的作用,加劇輪胎的磨損.併且前軸輪胎受到的側偏力絕對值比中後軸輪胎受到的側偏力絕對值大,更容易磨損.
반괘차전축륜태이상마손적원인흔다,문장정성분석료삼축평행단여차가불수직이급견인삼각불등변장대반괘차륜태마손적영향.채용허의양궤기술진행료정차건모,병주료동역학방진.표명삼축평행단여차가불수직이급견인소전삼각불등변장도회사반괘차각축륜태수도측편력적작용,가극륜태적마손.병차전축륜태수도적측편력절대치비중후축륜태수도적측편력절대치대,경용역마손.