铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2010年
2期
6-9,40
,共5页
阜新地区%引入方案%线路设计
阜新地區%引入方案%線路設計
부신지구%인입방안%선로설계
研究目的:阜新市地处辽宁省西北部,是随着煤炭资源的开发和煤炭工业的发展而逐步建立起来的,目前已被列为全国资源型城市经济转型试点市.本文从城市规划、既有路网布局、阜新站位的选择等方面研究京沈客运专线引入阜新地区的方案,以及线路设计标准分析.研究结论:(1) 客运专线引入地区的线路方案符合城市规划布局,充分考虑当地经济水平,合理兼顾拆迁与线路走向的关系;(2) 线路方案应尽量短直,避开了不良地质区,提高工程建设及运营的安全可靠度;(3) 线路技术标准的选择应结合车站运营工况、根据v-s曲线合理确定,充分体现工程设计的技术经济价值.
研究目的:阜新市地處遼寧省西北部,是隨著煤炭資源的開髮和煤炭工業的髮展而逐步建立起來的,目前已被列為全國資源型城市經濟轉型試點市.本文從城市規劃、既有路網佈跼、阜新站位的選擇等方麵研究京瀋客運專線引入阜新地區的方案,以及線路設計標準分析.研究結論:(1) 客運專線引入地區的線路方案符閤城市規劃佈跼,充分攷慮噹地經濟水平,閤理兼顧拆遷與線路走嚮的關繫;(2) 線路方案應儘量短直,避開瞭不良地質區,提高工程建設及運營的安全可靠度;(3) 線路技術標準的選擇應結閤車站運營工況、根據v-s麯線閤理確定,充分體現工程設計的技術經濟價值.
연구목적:부신시지처요녕성서북부,시수착매탄자원적개발화매탄공업적발전이축보건립기래적,목전이피렬위전국자원형성시경제전형시점시.본문종성시규화、기유로망포국、부신참위적선택등방면연구경침객운전선인입부신지구적방안,이급선로설계표준분석.연구결론:(1) 객운전선인입지구적선로방안부합성시규화포국,충분고필당지경제수평,합리겸고탁천여선로주향적관계;(2) 선로방안응진량단직,피개료불량지질구,제고공정건설급운영적안전가고도;(3) 선로기술표준적선택응결합차참운영공황、근거v-s곡선합리학정,충분체현공정설계적기술경제개치.
