武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
무한리공대학학보(교통과학여공정판)
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2010年
1期
6-9
,共4页
实时交通信息%车辆轨迹%数据挖掘%约束模型%轨迹相似度%时空数据挖掘
實時交通信息%車輛軌跡%數據挖掘%約束模型%軌跡相似度%時空數據挖掘
실시교통신식%차량궤적%수거알굴%약속모형%궤적상사도%시공수거알굴
车辆行驶轨迹是驾驶人员主观意愿和道路客观约束条件综合作用的结果,从海量车辆轨迹中可以挖掘出道路的实时交通信息为智能交通服务.通过建立轨迹约束模型用以量化各约束因子,基于线性参照系统的数据预处理以加快检索速度和降低轨迹的不确定性,基于移动目标主体相似性和移动轨迹时空相似性的数据选取降低了数据库搜索次数提高发掘准确度,分别针对道路交叉口和一般路段进行数据挖掘,提取实时的道路交通信息.研究结果和实验结果表明,这个挖掘算法可以有效地提取道路实时路况信息.
車輛行駛軌跡是駕駛人員主觀意願和道路客觀約束條件綜閤作用的結果,從海量車輛軌跡中可以挖掘齣道路的實時交通信息為智能交通服務.通過建立軌跡約束模型用以量化各約束因子,基于線性參照繫統的數據預處理以加快檢索速度和降低軌跡的不確定性,基于移動目標主體相似性和移動軌跡時空相似性的數據選取降低瞭數據庫搜索次數提高髮掘準確度,分彆針對道路交扠口和一般路段進行數據挖掘,提取實時的道路交通信息.研究結果和實驗結果錶明,這箇挖掘算法可以有效地提取道路實時路況信息.
차량행사궤적시가사인원주관의원화도로객관약속조건종합작용적결과,종해량차량궤적중가이알굴출도로적실시교통신식위지능교통복무.통과건립궤적약속모형용이양화각약속인자,기우선성삼조계통적수거예처리이가쾌검색속도화강저궤적적불학정성,기우이동목표주체상사성화이동궤적시공상사성적수거선취강저료수거고수색차수제고발굴준학도,분별침대도로교차구화일반로단진행수거알굴,제취실시적도로교통신식.연구결과화실험결과표명,저개알굴산법가이유효지제취도로실시로황신식.