武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2010年
1期
150-153
,共4页
崔鲁宁%浦金云%蔡敬标%吴晓伟
崔魯寧%浦金雲%蔡敬標%吳曉偉
최로저%포금운%채경표%오효위
船舶%火灾%过火面积%消防%评估
船舶%火災%過火麵積%消防%評估
선박%화재%과화면적%소방%평고
运用基于性能化仿真分析与统计理论耦合的消防安全评估方法,以火灾发生后的平均过火面积为指标,对船舶舱室消防安全性进行评估.依据火灾发展过程中不同阶段的特点,将火灾由初期发展蔓延到整个防火分区的过程划分为4个阶段,计算了每个阶段的火灾成长概率.运用CFAST改进模型,对火灾发生后舱室烟气蔓延进行模拟分析,得到各阶段火灾的临界时间,并以此为基础对火灾发生后船舶舱室平均过火面积进行了估算.计算结果表明,该方法通过对火灾过火面积的计算可以较直观的判断出火灾的蔓延情况和对火灾控制较弱的设计环节.
運用基于性能化倣真分析與統計理論耦閤的消防安全評估方法,以火災髮生後的平均過火麵積為指標,對船舶艙室消防安全性進行評估.依據火災髮展過程中不同階段的特點,將火災由初期髮展蔓延到整箇防火分區的過程劃分為4箇階段,計算瞭每箇階段的火災成長概率.運用CFAST改進模型,對火災髮生後艙室煙氣蔓延進行模擬分析,得到各階段火災的臨界時間,併以此為基礎對火災髮生後船舶艙室平均過火麵積進行瞭估算.計算結果錶明,該方法通過對火災過火麵積的計算可以較直觀的判斷齣火災的蔓延情況和對火災控製較弱的設計環節.
운용기우성능화방진분석여통계이론우합적소방안전평고방법,이화재발생후적평균과화면적위지표,대선박창실소방안전성진행평고.의거화재발전과정중불동계단적특점,장화재유초기발전만연도정개방화분구적과정화분위4개계단,계산료매개계단적화재성장개솔.운용CFAST개진모형,대화재발생후창실연기만연진행모의분석,득도각계단화재적림계시간,병이차위기출대화재발생후선박창실평균과화면적진행료고산.계산결과표명,해방법통과대화재과화면적적계산가이교직관적판단출화재적만연정황화대화재공제교약적설계배절.
