武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2010年
1期
110-112,129
,共4页
张洪亮%许金良%郭荣庆%杨宏志
張洪亮%許金良%郭榮慶%楊宏誌
장홍량%허금량%곽영경%양굉지
道路工程%重载%沥青路面%荷载作用图式%轴载换算
道路工程%重載%瀝青路麵%荷載作用圖式%軸載換算
도로공정%중재%력청로면%하재작용도식%축재환산
为更准确地进行重载沥青路面轴载换算,调查了货车的轴重及胎压分布,发现了两者之间存在的对应关系.改变轴重和胎压测试了轮迹,轮胎接地压强和接地半径均随轴载的增加而增加,荷载中心是巨保持不变.测试了移动车辆的轮胎接地压强分布,发现在全轮迹范围内基本属于均匀分布.根据重载车辆轮迹及轮胎接地压强分布,得到了重载道路荷载作用图式.采用该图式,并充分考虑路面结构的非线性,推导出基于弯沉等效、弯拉等效和土基顶面压应变等效的轴载换算公式.
為更準確地進行重載瀝青路麵軸載換算,調查瞭貨車的軸重及胎壓分佈,髮現瞭兩者之間存在的對應關繫.改變軸重和胎壓測試瞭輪跡,輪胎接地壓彊和接地半徑均隨軸載的增加而增加,荷載中心是巨保持不變.測試瞭移動車輛的輪胎接地壓彊分佈,髮現在全輪跡範圍內基本屬于均勻分佈.根據重載車輛輪跡及輪胎接地壓彊分佈,得到瞭重載道路荷載作用圖式.採用該圖式,併充分攷慮路麵結構的非線性,推導齣基于彎沉等效、彎拉等效和土基頂麵壓應變等效的軸載換算公式.
위경준학지진행중재력청로면축재환산,조사료화차적축중급태압분포,발현료량자지간존재적대응관계.개변축중화태압측시료륜적,륜태접지압강화접지반경균수축재적증가이증가,하재중심시거보지불변.측시료이동차량적륜태접지압강분포,발현재전륜적범위내기본속우균균분포.근거중재차량륜적급륜태접지압강분포,득도료중재도로하재작용도식.채용해도식,병충분고필로면결구적비선성,추도출기우만침등효、만랍등효화토기정면압응변등효적축재환산공식.
