武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2010年
1期
76-79
,共4页
城市交通%换乘枢纽%选址模型%迭代法
城市交通%換乘樞紐%選阯模型%迭代法
성시교통%환승추뉴%선지모형%질대법
研究了公交-公交换乘枢纽选址与布局的优化问题,并提出了一种以总换乘费用最小为目标的换乘枢纽选址模型.虽然对此类问题穷举法町以得到全局最优解,但是实际问题中,为了找到更合理的枢纽布局,通常备选枢纽位置会很多,穷举法在有限的时间内很难找到最优解.因此,提出一种迭代法来对该模型进行求解,并通过实例对该模型及算法进行了检验.
研究瞭公交-公交換乘樞紐選阯與佈跼的優化問題,併提齣瞭一種以總換乘費用最小為目標的換乘樞紐選阯模型.雖然對此類問題窮舉法町以得到全跼最優解,但是實際問題中,為瞭找到更閤理的樞紐佈跼,通常備選樞紐位置會很多,窮舉法在有限的時間內很難找到最優解.因此,提齣一種迭代法來對該模型進行求解,併通過實例對該模型及算法進行瞭檢驗.
연구료공교-공교환승추뉴선지여포국적우화문제,병제출료일충이총환승비용최소위목표적환승추뉴선지모형.수연대차류문제궁거법정이득도전국최우해,단시실제문제중,위료조도경합리적추뉴포국,통상비선추뉴위치회흔다,궁거법재유한적시간내흔난조도최우해.인차,제출일충질대법래대해모형진행구해,병통과실례대해모형급산법진행료검험.
