武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2010年
1期
57-59,71
,共4页
王会利%秦泗凤%谭岩斌%张哲%杜高明
王會利%秦泗鳳%譚巖斌%張哲%杜高明
왕회리%진사봉%담암빈%장철%두고명
斜拉-悬索协作体系桥%自锚式%模型试验%混合梁%动力特性
斜拉-懸索協作體繫橋%自錨式%模型試驗%混閤樑%動力特性
사랍-현색협작체계교%자묘식%모형시험%혼합량%동력특성
鉴于自锚式斜拉-悬索协作体系桥结构新颖,目前世界上尚无先例,为了检验其设计及计算理论的正确性,探索自锚式斜拉-悬索协作体系桥的整体结构特性,以大连湾跨海大桥推荐方案为原型,制作1/100的试验模型,进行全桥静力和动力模型试验分析,试验结果与理论结果基本吻合.试验验证了理论计算的正确性,表明用现有的有限位移理论分析是安全可靠的.为实际工程的设计与力学性能研究提供依据.
鑒于自錨式斜拉-懸索協作體繫橋結構新穎,目前世界上尚無先例,為瞭檢驗其設計及計算理論的正確性,探索自錨式斜拉-懸索協作體繫橋的整體結構特性,以大連灣跨海大橋推薦方案為原型,製作1/100的試驗模型,進行全橋靜力和動力模型試驗分析,試驗結果與理論結果基本吻閤.試驗驗證瞭理論計算的正確性,錶明用現有的有限位移理論分析是安全可靠的.為實際工程的設計與力學性能研究提供依據.
감우자묘식사랍-현색협작체계교결구신영,목전세계상상무선례,위료검험기설계급계산이론적정학성,탐색자묘식사랍-현색협작체계교적정체결구특성,이대련만과해대교추천방안위원형,제작1/100적시험모형,진행전교정력화동력모형시험분석,시험결과여이론결과기본문합.시험험증료이론계산적정학성,표명용현유적유한위이이론분석시안전가고적.위실제공정적설계여역학성능연구제공의거.
