湖南工业大学学报
湖南工業大學學報
호남공업대학학보
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2013年
5期
33-37
,共5页
陈科良%邱满%杜民献%夏天军%吴吉平%熊勇刚
陳科良%邱滿%杜民獻%夏天軍%吳吉平%熊勇剛
진과량%구만%두민헌%하천군%오길평%웅용강
振动特性%壳体建模%模态分析
振動特性%殼體建模%模態分析
진동특성%각체건모%모태분석
以摩托车发动机壳体为研究对象,建立基于Pro/E-ANSA的发动机壳体有限元模型;对比分析发动机壳体的模态参数和试验测试结果,验证模型建立的可行性和试验方法的正确性;采用有限元法对发动机壳体进行自由和约束模态分析,探究其振动特性,为发动机壳体结构的优化以及辐射噪声控制奠定基础.
以摩託車髮動機殼體為研究對象,建立基于Pro/E-ANSA的髮動機殼體有限元模型;對比分析髮動機殼體的模態參數和試驗測試結果,驗證模型建立的可行性和試驗方法的正確性;採用有限元法對髮動機殼體進行自由和約束模態分析,探究其振動特性,為髮動機殼體結構的優化以及輻射譟聲控製奠定基礎.
이마탁차발동궤각체위연구대상,건립기우Pro/E-ANSA적발동궤각체유한원모형;대비분석발동궤각체적모태삼수화시험측시결과,험증모형건립적가행성화시험방법적정학성;채용유한원법대발동궤각체진행자유화약속모태분석,탐구기진동특성,위발동궤각체결구적우화이급복사조성공제전정기출.
