湖南工业大学学报
湖南工業大學學報
호남공업대학학보
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2013年
5期
67-71
,共5页
江元元%龙永红%易吉良%姜建伟%张宝
江元元%龍永紅%易吉良%薑建偉%張寶
강원원%룡영홍%역길량%강건위%장보
惯量模拟%交流电力测功机%直流母线电容
慣量模擬%交流電力測功機%直流母線電容
관량모의%교류전력측공궤%직류모선전용
针对现有电动汽车电驱动系统测试平台采用机械飞轮惯量模拟汽车行驶惯量,存在体积大,不能连续调节等问题,设计一种能对电动汽车电驱动系统进行动态加载的测试平台.采用交流电力测功机系统,用电模拟惯量,实现道路负载模拟和车辆的惯性载荷模拟,并能将能量回馈至电网,减少能量损耗;并且优化了直流母线滤波电容和滤波电感参数的估算方法.仿真结果表明,该试验平台能较精确地进行动态加载模拟车辆的实际行驶工况.
針對現有電動汽車電驅動繫統測試平檯採用機械飛輪慣量模擬汽車行駛慣量,存在體積大,不能連續調節等問題,設計一種能對電動汽車電驅動繫統進行動態加載的測試平檯.採用交流電力測功機繫統,用電模擬慣量,實現道路負載模擬和車輛的慣性載荷模擬,併能將能量迴饋至電網,減少能量損耗;併且優化瞭直流母線濾波電容和濾波電感參數的估算方法.倣真結果錶明,該試驗平檯能較精確地進行動態加載模擬車輛的實際行駛工況.
침대현유전동기차전구동계통측시평태채용궤계비륜관량모의기차행사관량,존재체적대,불능련속조절등문제,설계일충능대전동기차전구동계통진행동태가재적측시평태.채용교류전력측공궤계통,용전모의관량,실현도로부재모의화차량적관성재하모의,병능장능량회궤지전망,감소능량손모;병차우화료직류모선려파전용화려파전감삼수적고산방법.방진결과표명,해시험평태능교정학지진행동태가재모의차량적실제행사공황.
