电测与仪表
電測與儀錶
전측여의표
ELECTRICAL MEASUREMENT & INSTRUMENTATION
2010年
2期
45-47,51
,共4页
电气化铁道%谐波%功率因数%静止无功补偿装置(SVC)
電氣化鐵道%諧波%功率因數%靜止無功補償裝置(SVC)
전기화철도%해파%공솔인수%정지무공보상장치(SVC)
电气化铁道对电网造成功率因数低、谐波含量大等许多不利影响,TCR+FC型静止无功补偿装置(SVC)是解决上述问题的有效手段.因此本文首先介绍了电铁静止无功补偿装置的原理,然后较为详细地阐述了SVC基本参数的确定方法和控制系统的设计实现,最后通过SVC在电气化铁道中的具体应用和投运前后电能质量的比较分析,表明SVC能显著提高电气化铁道牵引供电系统的电能质量.
電氣化鐵道對電網造成功率因數低、諧波含量大等許多不利影響,TCR+FC型靜止無功補償裝置(SVC)是解決上述問題的有效手段.因此本文首先介紹瞭電鐵靜止無功補償裝置的原理,然後較為詳細地闡述瞭SVC基本參數的確定方法和控製繫統的設計實現,最後通過SVC在電氣化鐵道中的具體應用和投運前後電能質量的比較分析,錶明SVC能顯著提高電氣化鐵道牽引供電繫統的電能質量.
전기화철도대전망조성공솔인수저、해파함량대등허다불리영향,TCR+FC형정지무공보상장치(SVC)시해결상술문제적유효수단.인차본문수선개소료전철정지무공보상장치적원리,연후교위상세지천술료SVC기본삼수적학정방법화공제계통적설계실현,최후통과SVC재전기화철도중적구체응용화투운전후전능질량적비교분석,표명SVC능현저제고전기화철도견인공전계통적전능질량.
