安徽建筑
安徽建築
안휘건축
ANHUI ARCHITECTURE
2010年
1期
77,99
,共2页
季节性冻土%高速铁路%路基%长期沉降%预测
季節性凍土%高速鐵路%路基%長期沉降%預測
계절성동토%고속철로%로기%장기침강%예측
随着我国铁路网建设的高速发展,穿越季节性冻土区的铁路数量及行车进度都在不断提高,由于高铁路基沉降所引发的危害也愈加严重,在考虑季节性冻土结构性、冻融循环的基础上建立了高速列车荷载长期作用下沉降量预测模型,给出了具体计算步骤;通过将模拟划分为若干个进程,实现了土体力学特征值的动态控制,避开了振波对土体应变影响的复杂性,使预测结果更加精确.
隨著我國鐵路網建設的高速髮展,穿越季節性凍土區的鐵路數量及行車進度都在不斷提高,由于高鐵路基沉降所引髮的危害也愈加嚴重,在攷慮季節性凍土結構性、凍融循環的基礎上建立瞭高速列車荷載長期作用下沉降量預測模型,給齣瞭具體計算步驟;通過將模擬劃分為若榦箇進程,實現瞭土體力學特徵值的動態控製,避開瞭振波對土體應變影響的複雜性,使預測結果更加精確.
수착아국철로망건설적고속발전,천월계절성동토구적철로수량급행차진도도재불단제고,유우고철로기침강소인발적위해야유가엄중,재고필계절성동토결구성、동융순배적기출상건립료고속열차하재장기작용하침강량예측모형,급출료구체계산보취;통과장모의화분위약간개진정,실현료토체역학특정치적동태공제,피개료진파대토체응변영향적복잡성,사예측결과경가정학.
