信号处理
信號處理
신호처리
SIGNAL PROCESSING
2010年
1期
65-68
,共4页
刘也%时信华%朱炬波%梁甸农
劉也%時信華%硃炬波%樑甸農
류야%시신화%주거파%량전농
递推样条模型%测速定轨%实时滤波
遞推樣條模型%測速定軌%實時濾波
체추양조모형%측속정궤%실시려파
Recursive Spline Model%Orbit Determining Utilizing Range Rate%Real-time Filter
针对传统方法在伞测速体制下实时处理能力不足,建立了基于递推样条模型的实时滤波箅法.算法通过提高测量信息利用率,迭代更新模型参数以快速适应弹道的时变特性.仿真和实测数据的计算结果表明,算法鲁棒性较好,在平稳段落精度优于其它方法.算法就全测速体制的主动段弹道估计问题展开,但其原理具有一定的普适性.
針對傳統方法在傘測速體製下實時處理能力不足,建立瞭基于遞推樣條模型的實時濾波箄法.算法通過提高測量信息利用率,迭代更新模型參數以快速適應彈道的時變特性.倣真和實測數據的計算結果錶明,算法魯棒性較好,在平穩段落精度優于其它方法.算法就全測速體製的主動段彈道估計問題展開,但其原理具有一定的普適性.
침대전통방법재산측속체제하실시처리능력불족,건립료기우체추양조모형적실시려파폐법.산법통과제고측량신식이용솔,질대경신모형삼수이쾌속괄응탄도적시변특성.방진화실측수거적계산결과표명,산법로봉성교호,재평은단락정도우우기타방법.산법취전측속체제적주동단탄도고계문제전개,단기원리구유일정적보괄성.
