噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2010年
1期
48-50,54
,共4页
振动与波%模态分析%固有频率%半挂牵引车
振動與波%模態分析%固有頻率%半掛牽引車
진동여파%모태분석%고유빈솔%반괘견인차
vibration and wave%modal analysis%natural frequency%semi-trailer
着重针对某半挂牵引车整车进行模态分析.首先通过UG对牵引车整车建模,然后运用HyperWorks对模型进行网格的划分生成整车有限元模态分析模型,最后对其进行模态分析,得到系统的各阶模态,并按照实际情况对模态参数进行分析.有限元模态分析结果表明该牵引车整车结构固有频率能有效避开各种激励源频率,避免发生共振现象.
著重針對某半掛牽引車整車進行模態分析.首先通過UG對牽引車整車建模,然後運用HyperWorks對模型進行網格的劃分生成整車有限元模態分析模型,最後對其進行模態分析,得到繫統的各階模態,併按照實際情況對模態參數進行分析.有限元模態分析結果錶明該牽引車整車結構固有頻率能有效避開各種激勵源頻率,避免髮生共振現象.
착중침대모반괘견인차정차진행모태분석.수선통과UG대견인차정차건모,연후운용HyperWorks대모형진행망격적화분생성정차유한원모태분석모형,최후대기진행모태분석,득도계통적각계모태,병안조실제정황대모태삼수진행분석.유한원모태분석결과표명해견인차정차결구고유빈솔능유효피개각충격려원빈솔,피면발생공진현상.