价值工程
價值工程
개치공정
VALUE ENGINEERING
2010年
32期
158-159
,共2页
汽车发动机%冷却系统%温度过高%故障诊断
汽車髮動機%冷卻繫統%溫度過高%故障診斷
기차발동궤%냉각계통%온도과고%고장진단
发动机工作温度过高故障原因可归纳为发动机冷却系统内部和外部两个方面,内部原因有:冷却液不能正常循环或循环较慢、发动机和散热器与空气的热交换障碍、发动机冷却强度不能正常调节、水温表或水温报警装置失灵等;外部原因有:发动机点火时刻失准、发动机混合气浓度失调等.诊断故障要依据故障现象,结合构造与工作原理,从简到繁,由表及里,分步检查,缜密分析,合理推论,找准原因,确定部位,排除故障.
髮動機工作溫度過高故障原因可歸納為髮動機冷卻繫統內部和外部兩箇方麵,內部原因有:冷卻液不能正常循環或循環較慢、髮動機和散熱器與空氣的熱交換障礙、髮動機冷卻彊度不能正常調節、水溫錶或水溫報警裝置失靈等;外部原因有:髮動機點火時刻失準、髮動機混閤氣濃度失調等.診斷故障要依據故障現象,結閤構造與工作原理,從簡到繁,由錶及裏,分步檢查,縝密分析,閤理推論,找準原因,確定部位,排除故障.
발동궤공작온도과고고장원인가귀납위발동궤냉각계통내부화외부량개방면,내부원인유:냉각액불능정상순배혹순배교만、발동궤화산열기여공기적열교환장애、발동궤냉각강도불능정상조절、수온표혹수온보경장치실령등;외부원인유:발동궤점화시각실준、발동궤혼합기농도실조등.진단고장요의거고장현상,결합구조여공작원리,종간도번,유표급리,분보검사,진밀분석,합리추론,조준원인,학정부위,배제고장.
