机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2010年
2期
13-16
,共4页
带式输送机%ADAMS%刚度%阻尼系数%动态特性
帶式輸送機%ADAMS%剛度%阻尼繫數%動態特性
대식수송궤%ADAMS%강도%조니계수%동태특성
belt typed conveyor%ADAMS%rigidity%dumping coefficient%dynamic characteristics
运用ADAMS软件建立了带式输送机虚拟样机模型,通过对动态特性仿真,分析了输送带刚度、阻尼系数对启动过程的影响.随着刚度的降低,输送带带速的浪涌现象变得越来越严重;随着阻尼系数的增加,输送带消减振动的能力增大,使得振动曲线的峰值逐渐减小,阻尼系数起到了消弱振动强度的效果,为带式输送机动态特性分析和研究提供一种新的依据.
運用ADAMS軟件建立瞭帶式輸送機虛擬樣機模型,通過對動態特性倣真,分析瞭輸送帶剛度、阻尼繫數對啟動過程的影響.隨著剛度的降低,輸送帶帶速的浪湧現象變得越來越嚴重;隨著阻尼繫數的增加,輸送帶消減振動的能力增大,使得振動麯線的峰值逐漸減小,阻尼繫數起到瞭消弱振動彊度的效果,為帶式輸送機動態特性分析和研究提供一種新的依據.
운용ADAMS연건건립료대식수송궤허의양궤모형,통과대동태특성방진,분석료수송대강도、조니계수대계동과정적영향.수착강도적강저,수송대대속적랑용현상변득월래월엄중;수착조니계수적증가,수송대소감진동적능력증대,사득진동곡선적봉치축점감소,조니계수기도료소약진동강도적효과,위대식수송궤동태특성분석화연구제공일충신적의거.
