电气传动自动化
電氣傳動自動化
전기전동자동화
ELECTRICAL DRIVE AUTOMATION
2009年
4期
12-17
,共6页
陈贤明%吕宏水%王伟%朱晓东
陳賢明%呂宏水%王偉%硃曉東
진현명%려굉수%왕위%주효동
直流电动机%脉宽调速%单周期控制%仿真
直流電動機%脈寬調速%單週期控製%倣真
직류전동궤%맥관조속%단주기공제%방진
近年来用于脉宽调制(PWM)的单周期控制[1],因结构紧凑、所用元器件少且响应速度快,已得到广泛的重视及应用.探讨了单周期控制用于直流电动机脉宽调速的情况,分别针对开环和闲环控制进行了Simulink仿真,证明该系统稳态调节精度高,动态响应快,由于电路简单、所用元器件少、装置紧凑、可靠性高.不失为轨道交通直流驱动的较佳选择.
近年來用于脈寬調製(PWM)的單週期控製[1],因結構緊湊、所用元器件少且響應速度快,已得到廣汎的重視及應用.探討瞭單週期控製用于直流電動機脈寬調速的情況,分彆針對開環和閒環控製進行瞭Simulink倣真,證明該繫統穩態調節精度高,動態響應快,由于電路簡單、所用元器件少、裝置緊湊、可靠性高.不失為軌道交通直流驅動的較佳選擇.
근년래용우맥관조제(PWM)적단주기공제[1],인결구긴주、소용원기건소차향응속도쾌,이득도엄범적중시급응용.탐토료단주기공제용우직류전동궤맥관조속적정황,분별침대개배화한배공제진행료Simulink방진,증명해계통은태조절정도고,동태향응쾌,유우전로간단、소용원기건소、장치긴주、가고성고.불실위궤도교통직류구동적교가선택.
