CAJ | 학술논문

随着我国经济的飞速发展，我国的汽车运输业也在不断的发展，汽车日益大型化、重型化，交通量逐年增加，给现有公路桥梁造成了越来越大的压力。加之按旧标准设计施工的桥梁，其承载力严重不足。据统计，这类桥梁约有5500座。为使这些旧桥能继续发挥其承载作用，需对其进行加固。目前，关于混凝土桥梁加固方法主要有压力灌浆法、喷射砂浆法、桥面补强层加固法、梁下部截面增强法、钢板粘结法、增设纵梁法、改变结构体系加固法、预应力加固法等。本文根据作者多年工作经验就桥梁快速加固工程中CFRP材料的应用进行了简单的阐述。
수착아국경제적비속발전，아국적기차운수업야재불단적발전，기차일익대형화、중형화，교통량축년증가，급현유공로교량조성료월래월대적압력。가지안구표준설계시공적교량，기승재력엄중불족。거통계，저류교량약유5500좌。위사저사구교능계속발휘기승재작용，수대기진행가고。목전，관우혼응토교량가고방법주요유압력관장법、분사사장법、교면보강층가고법、량하부절면증강법、강판점결법、증설종량법、개변결구체계가고법、예응력가고법등。본문근거작자다년공작경험취교량쾌속가고공정중CFRP재료적응용진행료간단적천술。