上海理工大学学报
上海理工大學學報
상해리공대학학보
2013年
4期
361-366
,共6页
王瑾%王亚斯%段文珊%郭威%李为%沈小彬%张汉华
王瑾%王亞斯%段文珊%郭威%李為%瀋小彬%張漢華
왕근%왕아사%단문산%곽위%리위%침소빈%장한화
艉轴密封%有限元分析法%摩擦热%温度场
艉軸密封%有限元分析法%摩抆熱%溫度場
미축밀봉%유한원분석법%마찰열%온도장
stern shaft sealing%finite element anatysis%frictional heating%temperature filed
船舶艉轴密封装置工作时,其密封环连续接触产生摩擦热,引起密封端面的温升以及热变形.通过SolidWorks软件建立密封环的温度场模型,采用ANSYS 13.0有限元分析软件,模拟不同弹簧压缩量下密封环的温度场,获得端面的温度分布、应力分布规律以及时间响应下的动态特性.研究结果表明,密封环温度随着弹簧压缩量的增加而升高；密封环的瞬时温度约0.5h可达到稳定状态,且不同弹簧压缩量下的密封环温度满足实际使用温度范围.
船舶艉軸密封裝置工作時,其密封環連續接觸產生摩抆熱,引起密封耑麵的溫升以及熱變形.通過SolidWorks軟件建立密封環的溫度場模型,採用ANSYS 13.0有限元分析軟件,模擬不同彈簧壓縮量下密封環的溫度場,穫得耑麵的溫度分佈、應力分佈規律以及時間響應下的動態特性.研究結果錶明,密封環溫度隨著彈簧壓縮量的增加而升高；密封環的瞬時溫度約0.5h可達到穩定狀態,且不同彈簧壓縮量下的密封環溫度滿足實際使用溫度範圍.
선박미축밀봉장치공작시,기밀봉배련속접촉산생마찰열,인기밀봉단면적온승이급열변형.통과SolidWorks연건건립밀봉배적온도장모형,채용ANSYS 13.0유한원분석연건,모의불동탄황압축량하밀봉배적온도장,획득단면적온도분포、응력분포규률이급시간향응하적동태특성.연구결과표명,밀봉배온도수착탄황압축량적증가이승고；밀봉배적순시온도약0.5h가체도은정상태,차불동탄황압축량하적밀봉배온도만족실제사용온도범위.
