激光与红外
激光與紅外
격광여홍외
LASER & INFRARED
2013年
10期
1180-1183
,共4页
计算机视觉%高斯模型%阴影抑制%交通
計算機視覺%高斯模型%陰影抑製%交通
계산궤시각%고사모형%음영억제%교통
Computer vision%Gaussian model%Shadows elimination%Traffic
提出了一种基于改进单高斯模型的车辆检测与流量统计算法,该算法采用改进的单高斯模型对移动目标进行检测,然后选用HSV颜色空间抑制阴影,提高了目标提取的准确率,最后,按车道分别设置相应的虚拟区域,以实现车流量的统计工作.为验证算法的有效性,在标准测试视频上进行了对比实验,实验结果表明,该算法能够快速地提取车辆目标,且具有较高的车辆识别率,有一定的实用价值.
提齣瞭一種基于改進單高斯模型的車輛檢測與流量統計算法,該算法採用改進的單高斯模型對移動目標進行檢測,然後選用HSV顏色空間抑製陰影,提高瞭目標提取的準確率,最後,按車道分彆設置相應的虛擬區域,以實現車流量的統計工作.為驗證算法的有效性,在標準測試視頻上進行瞭對比實驗,實驗結果錶明,該算法能夠快速地提取車輛目標,且具有較高的車輛識彆率,有一定的實用價值.
제출료일충기우개진단고사모형적차량검측여류량통계산법,해산법채용개진적단고사모형대이동목표진행검측,연후선용HSV안색공간억제음영,제고료목표제취적준학솔,최후,안차도분별설치상응적허의구역,이실현차류량적통계공작.위험증산법적유효성,재표준측시시빈상진행료대비실험,실험결과표명,해산법능구쾌속지제취차량목표,차구유교고적차량식별솔,유일정적실용개치.