电力与能源
電力與能源
전력여능원
Power and Energy
2013年
2期
179-181,186
,共4页
刘高维%杨敏霞%贾玉健%解大
劉高維%楊敏霞%賈玉健%解大
류고유%양민하%가옥건%해대
电动汽车%充放储一体化换电站%能量流动控制策略
電動汽車%充放儲一體化換電站%能量流動控製策略
전동기차%충방저일체화환전참%능량류동공제책략
提供了一种全新的能量单元流动控制策略,利用SOC预测技术可以对充放储一体化换电站的整体储能电量进行有效的估算.结合电网EMS以及站内SCADA系统,通过双向可控逆变器控制充放储一体化电站与电网之间的互补支持.该控制策略在提高电网安全性、灵活性以及建设智能电网方面有良好的应用前景.
提供瞭一種全新的能量單元流動控製策略,利用SOC預測技術可以對充放儲一體化換電站的整體儲能電量進行有效的估算.結閤電網EMS以及站內SCADA繫統,通過雙嚮可控逆變器控製充放儲一體化電站與電網之間的互補支持.該控製策略在提高電網安全性、靈活性以及建設智能電網方麵有良好的應用前景.
제공료일충전신적능량단원류동공제책략,이용SOC예측기술가이대충방저일체화환전참적정체저능전량진행유효적고산.결합전망EMS이급참내SCADA계통,통과쌍향가공역변기공제충방저일체화전참여전망지간적호보지지.해공제책략재제고전망안전성、령활성이급건설지능전망방면유량호적응용전경.
