CAJ | 학술논문

为研究负荷和生物柴油对柴油机排放颗粒的影响,该文利用高分辨率透射电镜研究了电控高压共轨增压中冷柴油机在转速2 000 r/min、扭矩75和225 N·m 2种负荷下,燃用混合比为0、10％、50％和100％4种掺混比例(分别记做B0、B10、B50和B100)的黄连木籽生物柴油/柴油混合燃料时,产生排放颗粒的微观形貌和结构.结果表明,除B100产生排放颗粒中基本粒子的形状和粒径分布呈现出不规则性外,其余燃料的排放颗粒均由球形的基本粒子构成且粒径具有单分散特性；基本粒子具有多层类石墨微晶结构,碳层之间受到扭转和平移,存在无序内核区；B100在转速2 000 r/min、扭矩225 N·m工况时的基本粒子平均粒径为45.57 nm,与其余3种混合燃料排放颗粒的粒径相差很大.负荷和掺混比例在50％以内的生物柴油/柴油混合燃料对基本粒子的平均粒径影响不大.研究结果可为柴油机颗粒生成机理和后处理系统的设计提供参考.
위연구부하화생물시유대시유궤배방과립적영향,해문이용고분변솔투사전경연구료전공고압공궤증압중랭시유궤재전속2 000 r/min、뉴구75화225 N·m 2충부하하,연용혼합비위0、10％、50％화100％4충참혼비례(분별기주B0、B10、B50화B100)적황련목자생물시유/시유혼합연료시,산생배방과립적미관형모화결구.결과표명,제B100산생배방과립중기본입자적형상화립경분포정현출불규칙성외,기여연료적배방과립균유구형적기본입자구성차립경구유단분산특성；기본입자구유다층류석묵미정결구,탄층지간수도뉴전화평이,존재무서내핵구；B100재전속2 000 r/min、뉴구225 N·m공황시적기본입자평균립경위45.57 nm,여기여3충혼합연료배방과립적립경상차흔대.부하화참혼비례재50％이내적생물시유/시유혼합연료대기본입자적평균립경영향불대.연구결과가위시유궤과립생성궤리화후처리계통적설계제공삼고.