铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2014年
4期
60-65
,共6页
高速铁路%成网%动车组运用计划%时空网络%大规模邻域搜索算法
高速鐵路%成網%動車組運用計劃%時空網絡%大規模鄰域搜索算法
고속철로%성망%동차조운용계화%시공망락%대규모린역수색산법
通过阐述高速铁路成网后对动车组运用计划的影响,分析成网条件下的动车组运用计划,分步骤构建时空网络,以路径费用最小为目标函数,综合考虑动车组运用计划和检修计划等相关约束,建立动车组运用计划优化模型,选用大规模邻域搜索算法进行模型求解.以京沪、沪宁高速铁路数据为例,验证该算法的可行性和有效性.比较大规模邻域搜索算法与模拟退火算法的优化结果,认为大规模邻域搜索算法能够较快地获取优化结果.
通過闡述高速鐵路成網後對動車組運用計劃的影響,分析成網條件下的動車組運用計劃,分步驟構建時空網絡,以路徑費用最小為目標函數,綜閤攷慮動車組運用計劃和檢脩計劃等相關約束,建立動車組運用計劃優化模型,選用大規模鄰域搜索算法進行模型求解.以京滬、滬寧高速鐵路數據為例,驗證該算法的可行性和有效性.比較大規模鄰域搜索算法與模擬退火算法的優化結果,認為大規模鄰域搜索算法能夠較快地穫取優化結果.
통과천술고속철로성망후대동차조운용계화적영향,분석성망조건하적동차조운용계화,분보취구건시공망락,이로경비용최소위목표함수,종합고필동차조운용계화화검수계화등상관약속,건립동차조운용계화우화모형,선용대규모린역수색산법진행모형구해.이경호、호저고속철로수거위례,험증해산법적가행성화유효성.비교대규모린역수색산법여모의퇴화산법적우화결과,인위대규모린역수색산법능구교쾌지획취우화결과.
