物流技术
物流技術
물류기술
LOGISTICS TECHNOLOGY
2014年
3期
126-129
,共4页
公铁联运%轴辐物流网络%应急物流%枢纽站选址%覆盖
公鐵聯運%軸輻物流網絡%應急物流%樞紐站選阯%覆蓋
공철련운%축복물류망락%응급물류%추뉴참선지%복개
road-rail intermodal transportation%hub-and-spoke logistics network%emergency logistics%hub station location allocation%coverage
介绍了公铁联运下的轴辐式应急物资储备网络的运行机制，随后提出了轴辐式应急物资储备网络多分配枢纽站最大覆盖问题的选址模型，并基于禁忌搜索算法给出了求解该模型的方法。通过数值算例，探讨了枢纽站数目、时间限值和货运列车运行速度对轴辐式应急物资储备网络枢纽站最大覆盖流量的影响。结果表明：增加枢纽站的数目并不一定能增加最大覆盖流量；增加时间限值，能够提高枢纽站最大覆盖流量；提高货运列车运行速度能够有效地提高枢纽站最大覆盖流量。
介紹瞭公鐵聯運下的軸輻式應急物資儲備網絡的運行機製，隨後提齣瞭軸輻式應急物資儲備網絡多分配樞紐站最大覆蓋問題的選阯模型，併基于禁忌搜索算法給齣瞭求解該模型的方法。通過數值算例，探討瞭樞紐站數目、時間限值和貨運列車運行速度對軸輻式應急物資儲備網絡樞紐站最大覆蓋流量的影響。結果錶明：增加樞紐站的數目併不一定能增加最大覆蓋流量；增加時間限值，能夠提高樞紐站最大覆蓋流量；提高貨運列車運行速度能夠有效地提高樞紐站最大覆蓋流量。
개소료공철련운하적축복식응급물자저비망락적운행궤제，수후제출료축복식응급물자저비망락다분배추뉴참최대복개문제적선지모형，병기우금기수색산법급출료구해해모형적방법。통과수치산례，탐토료추뉴참수목、시간한치화화운열차운행속도대축복식응급물자저비망락추뉴참최대복개류량적영향。결과표명：증가추뉴참적수목병불일정능증가최대복개류량；증가시간한치，능구제고추뉴참최대복개류량；제고화운열차운행속도능구유효지제고추뉴참최대복개류량。
In this paper, we introduced the operational mechanism of the hub-and-spoke emergency material reserve networks in road-rail intermodal transportation, then proposed the location model of the networks to realize the maximum coverage of the hub stations and solved it using the tabu searching algorithm. Then through a numerical example, we explored the influence of the quantity of the hub stations, time limit and running velocity of the cargo carrying vehicles on the maximum coverage and flow volume of the hub stations of the networks and reached some useful conclusions.
