铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2014年
3期
44-46
,共3页
盾构隧道施工%人因差错概率预测技术%人的认知可靠性%定量分析
盾構隧道施工%人因差錯概率預測技術%人的認知可靠性%定量分析
순구수도시공%인인차착개솔예측기술%인적인지가고성%정량분석
提出一种新的人因差错概率预测技术THERP与人的认知可靠性HCR模型相结合的定量分析模型。在盾构隧道施工事故判断阶段，用HCR 对该阶段可能的人因差错失效概率进行分析，然后用THERP及相关数据对在具体干预操作行为中可能的人为差错进行计算，最后应用到盾构隧道施工实例中进行人为差错定量分析计算。
提齣一種新的人因差錯概率預測技術THERP與人的認知可靠性HCR模型相結閤的定量分析模型。在盾構隧道施工事故判斷階段，用HCR 對該階段可能的人因差錯失效概率進行分析，然後用THERP及相關數據對在具體榦預操作行為中可能的人為差錯進行計算，最後應用到盾構隧道施工實例中進行人為差錯定量分析計算。
제출일충신적인인차착개솔예측기술THERP여인적인지가고성HCR모형상결합적정량분석모형。재순구수도시공사고판단계단，용HCR 대해계단가능적인인차착실효개솔진행분석，연후용THERP급상관수거대재구체간예조작행위중가능적인위차착진행계산，최후응용도순구수도시공실례중진행인위차착정량분석계산。
